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La presse

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Novembre 2007

Ils ont dit....

Voiles et Voiliers

Le Malango symbolise à lui seul le renouveau du concept de randonneur côtier, offrant de grands espaces extérieurs sur une carène rapide (celle du Bongo 8,70) et beaucoup de facilité d'utilisation. Bravo pour le coffre arrière où se range l'annexe toute gonflée et pour le foc autovireur qui facilite les manoeuvres de cette carène qui ne traîne pas en route. La version à quille relevable par pivotement complète parfaitement ces qualités pour en faire un des (grands) dayboats des plus cohérents du marché. Essai VV n° 430



Voile Magazine
Sur une coque de Bongo 8,70, posez un pont faisant la part belle au cockpit, aménagez une soute arrière capable d'avaler toute entière une annexe gonflée, et voilà un bateau trés polyvalent. Car de tous les day-boats présentés ici, c'est lui qui offre à l'intérieur le plus de volume, de confort, de rangements et de hauteur sous barrots. Planning sous spi dans la brise, débarquement sur la plage (avec la nouvelle version à quille pivotante), ou même petites virées hauturières, le Malango est un mouton à cinq pattes qui marche ! Essais VM n° 132 & 142



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