Le Malango 8.70

Le Malango 8.70 est avant tout un voilier plaisir, conçu pour une utilisation à la journée ou au week end ...

Le Malango 8.70 dispose d'un cockpit aux dimensions exceptionnelles qui a été pensé pour dissocier les fonctions plaisir de la voile et manoeuvres à l'arrière, farniente et découverte du milieu marin en toute sécurité au centre. Son programme est double : offrir les joies de la promenade en famille et les sensations de la régate.

Clair et accueillant le Malango 8.70 offre un intérieur lumineux avec tout le nécessaire pour un week end à bord ( 4 couchettes dont une double, une cuisine avec réchaud et évier, ainsi qu'une table à carte et un compartiment toilette avec WC).

Dans son tableau arrière, entre les deux safrans qui lui assure une stabilité optimale , le Malango 8.70 dissimule son annexe gonflée : un va-et-vient suffit pour la sortir et la rentrer.

Son foc autovireur est un vrai plaisir en balade.

Le projet a mûri durant deux ans entre Denis BOURBIGOT et l'architecte naval Pierre ROLLAND pour obtenir une carène stable et performante, taillée pour le large, qui apportera le plaisir de la glisse avec des performances au dessus de la moyenne, ceci en toute sécurité grâce à une raideur à la toile et une stabilité de route exceptionnelle.

Trois versions de lest sont disponibles : quillard, biquilles ou quille pivotante pour le Malango 8.70.

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Aménagements intérieurs

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Profil et plan de pont

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Version standard : descriptif et inventaire

Coque et pont (réalisés en infusion)

Coque en gel coat blanc réalisée en sandwich feutre, verre, polyester avec varangues de fond contremoulées collées et stratifiées.
Pont en gel coat blanc réalisé en sandwich mousse pvc, verre, polyester, antidérapant moulé.
Assises de cockpit bois, 2 coffres, baille à mouillage.
2 safrans polyester montés sur tableau.

Aménagement

Couchette double avant avec ses coussins, couchettes simples de carré avec coussins et équipets.
table de carré avec rangement montée sur épontille inox, coin cuisine avec réchaud 2 feux, évier, réservoir eau 100l, eau sous pression, glacière et équipets. Coin table à carte avec support instrument.
Compartiment toilettes avec WC.

Moteur

Yanmard 14cv bi-cylindres avec hélice bec de canard, réservoir 30 l.
Electricité.
Batterie 70 ampères avec coupe circuit, tableau 6 fonctions à la table à carte, 4 plafonniers orientables.
feux de route en tête de mât.

Accastillage

Balcons avant et arrières, 6 chandeliers avec 2 étages de filières, ferrures d'étais, cadènes de haubans, de pataras en inox.
Rails de gv et autovireur, poulies, winchs de drisses 30, winchs d'écoutes 40 Harken.
Bloqueurs de drisses et sticks Spinloch.
4 taquets d'amarrage.