Le chantier idbmarine

Constructeur d'idées de bateau

Implanté Route du Phare de Pouldohan à TRÉGUNC (29910), à côté des Chantiers Nautiques de Moulins Mer, idbmarine est un chantier de construction navale dirigé par Denis BOURBIGOT (15 ans d’expériences maritimes réparties entre les bateaux de charter, les voiliers de courses au large, les chantiers de constructions navales), qui réalise les Malangos 8.70 et 9.99.

Le chantier idbmarine, situé à proximité immédiate de la mer et d'un travel-lift, est organisé en trois zones distinctes :

- une zone isolée dédiée aux activités composites,

- une zone dédiée aux travaux de montage - finitions,

- une zone réservée à l'hivernage.

Doté de moyens techniques adaptés (ponts roulants, chauffage...), il permet la réalisation et l'entretien dans les meilleures conditions des Malangos.

Vue du chantier idbmarine : à gauche la zone isolée, au fond la zone hivernage, au premier plan la zone montage

Pour réaliser les Malangos, idbmarine a choisi de mettre en oeuvre une technique performante : l'infusion

La stratification au contact (méthode classique) consiste à déposer dans un moule, dans lequel on aura au préalable appliqué une couche de gel-coat, des couches successives de tissus / matériaux de renforts qui sont imprégnés manuellement avec de la résine. Cette technique ne permet pas de contrôler la quantité de résine utilisée, peut laisser des bulles d'air dans les tissus et surtout, suivant la rapidité de polymérisation, ne permet pas de maîtriser le placement des tissus.

L'infusion reprend la démarche de la construction classique mais la pose des tissus / matériaux de renforts s'effectue sans résine dans un premier temps : ceci permet d'optimiser l'orientation et le recouvrement des trames. Une fois cette pose terminée, une bâche (film polyane en bleu sur les photos) recouvre les tissus et le vide est fait. Cette mise sous vide du montage permet de compacter les tissus / matériaux de renforts d'où une résistance mécanique accrue.

Varangue de quille (à l'envers), prête à infuser

La résine est alors injectée et va migrer sous l'effet du vide du centre vers la périphérie du moule (voir les photos sur la progression - aspect mouillé - de la résine). L'arrivée de résine est alors coupée et la polymérisation va avoir lieu sous vide supprimant ainsi toutes les émanations de solvants.

Le contrôle de la quantité de résine infusée permet d’obtenir des pièces finies extrêmement homogènes, identiques (dimensions et poids), avec un état de surface parfait du côté du moule : cette performance est impossible à atteindre en stratification manuelle.